ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ

1) ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਨਾਲ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਊਰਜਾ ਵਰਤੋਂ, ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਨ। ਉਹ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ, ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਜ਼, ਫੌਜੀ, ਆਮ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਕ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ: ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਛੋਟੇ-ਬੋਰ ਮਲਟੀ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਮੱਧਮ। -ਬੋਰ ਮਲਟੀ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਮੱਧਮ-ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ। ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਹਨ; ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ।

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਉਦਯੋਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਉਦਯੋਗ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ, ਆਵਾਜਾਈ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੱਖਿਆ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਉਦਯੋਗ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਉਦਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ, ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ, ਪਿਸਟਨ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡਸ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਵਰਗੇ ਕੋਰ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2) ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮੁੱਖ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਸੈਂਬਲਰ ਵਜੋਂ ਵਧੇਰੇ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ: ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਪਿਸਟਨ, ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ, ਆਦਿ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਕਿਰਤ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੰਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦਿਆਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਬਹੁਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਉੱਨਤ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਾਣ-ਪਛਾਣ, ਪਾਚਨ, ਸਮਾਈ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਘਰੇਲੂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ, ਪਾਚਨ ਅਤੇ ਸਮਾਈ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਚਵ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵੀ ਸਮਾਈ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਨਵੀਨਤਾ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। .

3) ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ

ਕਿਉਂਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਤਮ ਸਹਾਇਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵੱਡੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੱਕਾਂ, ਬੱਸਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਜਹਾਜ਼, ਰੇਲਵੇ ਡੀਜ਼ਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪਾਰਟਸ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਬੰਧਿਤ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਚਾਈਨਾ ਇੰਟਰਨਲ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, 2021 ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕੁੱਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 6.1084 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਸੀ (ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 238,300 ਯੂਨਿਟ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 2.9675 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 1.0481 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ, ਇੰਜਣ ਲਈ 1.0481 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ 6.44 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ 1.4648 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ, ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ 317,500 ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਲਈ 31,900 ਯੂਨਿਟ)। 2022 ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕੁੱਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 4,286,600 ਯੂਨਿਟ ਸੀ (ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 188,700 ਯੂਨਿਟ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 1,670,100 ਯੂਨਿਟਾਂ, ਅਤੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ 837,200 ਯੂਨਿਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। 1.2223 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ 1.2223 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਰਤੋਂ, 311,700 ਯੂਨਿਟ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਅਤੇ 16,900 ਯੂਨਿਟ ਆਮ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ)। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਣਾ ਹੈ।