ਇੰਜਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਲਈ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ 0445120234 0 445 120 234 ਇੰਜੈਕਟਰ ਪੰਪ ਡੀਜ਼ਲ

ਫੰਕਸ਼ਨ, ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
(1) ਫੰਕਸ਼ਨ ： ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਗਠਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬਰੀਕ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਪਰਮਾਣੂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
(2) ਲੋੜਾਂ: ਸਪਰੇਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕੋਨ ਕੋਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਚੰਗੀ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ.
ਛਿੜਕਾਅ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤੁਪਕਾ ਨਹੀਂ।
(3) ਕਿਸਮ: ਮੋਰੀ ਇੰਜੈਕਟਰ - ਸ਼ਾਫਟ ਸੂਈ ਇੰਜੈਕਟਰ
2. ਮੋਰੀ ਇੰਜੈਕਟਰ
(1) ਬਣਤਰ
1) ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ
2) ਢਾਂਚਾ - ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਦੋ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਕਿਸਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ, ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਗਾਈਡ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲੰਮਾ ਕਰੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਟੇਪਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੋਨ ਦੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਲੋਡ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ: ਉੱਚ ਸਹਿਣ ਕਰੋ ਕੈਵਿਟੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਦਬਾਅ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਧੁਰੀ ਥ੍ਰਸਟ ਪੈਦਾ ਕਰੇ, ਦਬਾਅ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟੀਕਾ. ਤੇਲ ਦੇ ਟੀਕੇ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜੈਕਟਰ. ਸੀਲਿੰਗ ਕੋਨ: ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੈਵਿਟੀ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਕੋਨ ਦੀ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ।
ਹੋਲ: ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਛੇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਿੰਗਲ-ਹੋਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੋ ਛੇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਡਬਲ-ਹੋਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਵੱਧ ਛੇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਮਲਟੀ-ਹੋਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਛੇਕ ਦੀ ਆਮ ਸੰਖਿਆ 1~7 ਹੈ, ਮੋਰੀਆਂ ਦਾ ਵਿਆਸ 0.2~0.5mm ਹੈ। ਛੇਕ ਦਾ ਵਿਆਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਕਰਨਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ।

DeepL.com (ਮੁਫ਼ਤ ਸੰਸਕਰਣ) ਨਾਲ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ