G16 ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 33800-4A900 33800-4A950 ਲਈ ਚਾਈਨਾ ਮੇਡ ਨਵੀਂ ਸੀਰੀਜ਼ ਪਲੇਟ ਵਾਲਵ 295040-9416 (G16) ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਓਰੀਫਿਸ ਪਲੇਟ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
ਹਵਾਲਾ ਕੋਡ | 295040-9416 (ਜੀ.16) |
MOQ | 5 ਪੀ.ਸੀ.ਐਸ |
ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ | ISO9001 |
ਮੂਲ ਸਥਾਨ | ਚੀਨ |
ਪੈਕੇਜਿੰਗ | ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ |
ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੰਟਰੋਲ | ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 100% ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ | 7 ~ 10 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ |
ਭੁਗਤਾਨ | T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ, ਮਨੀਗ੍ਰਾਮ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ |
G16 ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
G16 ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਹਾਇਕ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਧਾਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। G16 ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੈਨਲਾਂ, ਛੋਟੇ ਛੇਕ, ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਣਤਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਧੀਆ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲ ਬਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, G16 ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫਿਊਲ ਰਸਤਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ G16 ਵਾਲਵ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਛੋਟੇ ਛੇਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਬਾਲਣ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਛੋਟੇ ਛੇਕ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪੂਰੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੋਣ ਅਤੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਪਲਾਂ 'ਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਵਾਲਵ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬਾਲਣ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੇਗਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਲਣ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਰਾਹੀਂ ਹੋਰ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ; ਵਿਹਲੇ ਜਾਂ ਘੱਟ ਲੋਡ 'ਤੇ, ਵਾਲਵ ਵਧੀਆ ਈਂਧਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਓਪਨਿੰਗ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਚਿਤ ਈਂਧਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਨੇੜਿਓਂ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।