ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ Bebe4d03001 Bebe4d03101 Bebe4d03201 Bebe4d34001 20847327 22340639 21467241 ਵੋਲਵੋ ਪੇਂਟਾ ਡੀ12 ਲਈ ਡੈਲਫੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ

ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਾ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਡ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਸਪਰੇਅ ਵਾਲੀਅਮ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ. ਜੇਕਰ ਕਿਰਿਆ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਉਲਟ ਲੱਛਣ ਹੋਣਗੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਅਸਥਿਰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਵੇਗ।
ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਧਾਤੂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਥਿਤੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਹਿੱਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਲੋੜਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ 3 ਦਾ ਕੰਮ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ 3 ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੇਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। . ਇੰਜੈਕਟਰ 5a ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੁਕਾਵਟ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਲਟੀਪਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਬੈਚ ਰੁਕਾਵਟ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਰਮਿੰਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬੇਵੱਸ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਕਰਨੇ ਹਨ, ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੰਜੈਕਟਰ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਬੈਚ ਕਲੌਗਿੰਗ ਘਟਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦਾ ਜਲਦੀ ਨਿਰਣਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ 'ਤੇ, ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਚ ਬਲਾਕੇਜ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਘੜੇ ਹੋਏ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਧਾਤ ਦੀ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਲਾਕੇਜ ਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਦਾ ਹੁਣ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਗੰਧਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ, ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ, ਆਦਿ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰਪਿਤ ਲੇਜ਼ਰ ਜਾਂਚ ਟਰੇਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ, ਆਇਨ ਪ੍ਰੋਬ ਮਾਸ ਸਪੈਕਟਰੋਮੀਟਰ, ਔਗਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਸਪੈਕਟਰੋਮੀਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਪ੍ਰੋਬ ਐਕਸ-ਰੇ ਸਪੈਕਟਰੋਮੀਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਜਾਂਚ ਐਕਸ-ਰੇ ਸਪੈਕਟਰੋਮੀਟਰ, ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਏਰੀਆ ਕੈਮੀਕਲ ਕੰਪੋਜੀਸ਼ਨ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ ਹੈ। ਧਾਤ ਦੀ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।