< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ਚੀਨ DLLA152P847 ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਡੀਜ਼ਲ /ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ BOSCH ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ | ਰੁਈਡਾ
Fuzhou Ruida ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

DLLA152P847 ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਡੀਜ਼ਲ/ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ BOSCH ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ:

  • ਮੂਲ ਸਥਾਨ:ਚੀਨ
  • ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ: CU
  • ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ:ISO9001
  • ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ:DLLA152P847
  • ਹਾਲਤ:ਨਵਾਂ
  • ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ:

  • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾ:6 ਟੁਕੜਾ
  • ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵੇਰਵੇ:ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ
  • ਅਦਾਇਗੀ ਸਮਾਂ:3-5 ਕੰਮ ਦੇ ਦਿਨ
  • ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ:T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ
  • ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ:10000
  • ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

    ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

    ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ

    DLLA150P758 01 DLLA150SN906 01 DLLA150P757 00 DLLA140SN634 (1) DLLA140P643 (5)

    ਨਾਮ ਪੈਦਾ ਕਰੋ DLLA152P847
    ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ /
    ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ /
    MOQ 6 ਪੀਸੀਐਸ / ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ
    ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵ੍ਹਾਈਟ ਬਾਕਸ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ
    ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7-15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ
    ਭੁਗਤਾਨ T/T, ਪੇਪਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ

     

     

     

    ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

    ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਖਰਾਬੀ:ਲੱਛਣ

    ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ:

    • ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ
    • ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ
    • ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ
    • ਅਸਥਿਰ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ
    • ਮਾੜੀ ਨਿਕਾਸ ਨਿਕਾਸ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਕਾਸ ਟੈਸਟ ਰੀਡਿੰਗ)

     

    ਸੰਭਾਵੀ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨੁਕਸਾਨ:

    • ਛੋਟਾ ਇੰਜਣ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ
    • ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ
    • ਨੁਕਸਦਾਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਕਾਰਨ: ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ
    • ਜੇਕਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਘਟ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:
    • ਦੂਸ਼ਿਤ ਬਾਲਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਲੌਕ ਕੀਤੀ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ
    • ਅੰਦਰੋਂ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ, ਬਾਹਰੋਂ ਬਲਨ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ, ਐਡਿਟਿਵ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੂਈ ਵਾਲਵ
    • ਇੱਕ ਬੰਦ, ਬੰਦ ਆਊਟਫਲੋ ਬੋਰ ਮੋਰੀ
    • ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ
    • ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਬਰੇਕ

     

    ਟੀਕੇ ਦੀਆਂ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ: ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ

    • ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

    ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ

    ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

    ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਤੁਲਨਾ ਮਾਪ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਨਿਕਾਸ ਮਾਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟੀਕੇ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ HC ਅਤੇ CO ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਮੁੱਲ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੋਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਮੁੱਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੀਆਂ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਈਂਧਨ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਬੜੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਅਣ-ਸੜਿਆ ਹੋਇਆ ਈਂਧਨ = ਉੱਚ HC ਅਤੇ CO ਮੁੱਲ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਲਣ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ = ਘੱਟ HC ਅਤੇ CO ਮੁੱਲ)। ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ