0445120059 060 123 151 152 208 209 210 211 212 231 238 239 250 252 254 255 ਲਈ ਨਵੀਂ ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ F00RJ02130
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
ਵਾਹਨਾਂ/ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਉਤਪਾਦ ਕੋਡ | F00RJ0271 |
ਇੰਜੈਕਟਰ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ | 0445120059 0445120060 0445120123 0445120151 0445120152 0445120208 0445120209 0445120210 0445120211 0445120212 0445120231 0445120238 0445120239 0445120250 0445120252 0445120254 0445120255 |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | 0445120235 ਹੈ |
MOQ | 6 ਪੀਸੀਐਸ / ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ |
ਪੈਕੇਜਿੰਗ | ਵ੍ਹਾਈਟ ਬਾਕਸ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ |
ਵਾਰੰਟੀ | 6 ਮਹੀਨੇ |
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ | ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7-15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ |
ਭੁਗਤਾਨ | T/T, ਪੇਪਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ |
FAQ
ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਬਸੰਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ
(1) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ।
(2) ਬਸੰਤ ਟੈਸਟਰ 'ਤੇ ਬਸੰਤ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇਕਰ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਪਰਿੰਗ ਦਾ ਲੋਡ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ "ਪਹਿਣ ਦੀ ਸੀਮਾ" ਲੋਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(3) ਸਿਖਰ ਸੀਮਾ ਇੰਜੈਕਟਰ ਲਈ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਵਿਧੀ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ: ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ V-ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਸਪਰਿੰਗ ਰਿੰਗ, V-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹੋਏ। ਇੱਕ ਡਾਇਲ ਮੀਟਰ ਨਾਲ ਬਸੰਤ ਦੇ ਅੰਤਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ; ਬਸੰਤ ਨੂੰ V-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ; ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਜੋ ਇਸ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਗੈਰ-ਟਾਪ-ਸਟਾਪ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਪਡ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਸਿਰੇ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ 0.41mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਨੋਜ਼ਲ ਸਿਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ
(1) ਨੋਜ਼ਲ ਹੈੱਡ ਪਲੰਜਰ ਸਲੀਵ ਦੇ ਅੰਤਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਪਲੇਟ (ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ) ਅਤੇ ਇੱਕ "ਬਲੂਇੰਗ ਏਜੰਟ" ਨਾਲ ਸਤਹ ਦੀ ਅਸਮਾਨਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦਾ ਸਿਰ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ।
(2) ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਾਧਨਾਂ 'ਤੇ ਸਪਰੇਅ ਜਾਂਚ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੋਜ਼ਲ ਸਿਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।