ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ V68 V78 ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ 4M41 ME190711 ME204338 ਅਸੈਂਬਲੀ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
ਹਵਾਲਾ। ਕੋਡ | 4M41 ME190711 ME204338 |
OE/OEM ਕੋਡ | / |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ V68 V78 |
MOQ | 1ਪੀਸੀ |
ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ | ISO9001 |
ਮੂਲ ਸਥਾਨ | ਚੀਨ |
ਪੈਕੇਜਿੰਗ | ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ |
ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੰਟਰੋਲ | ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 100% ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ | 7 ~ 15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ |
ਭੁਗਤਾਨ | T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ |
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਲ ਦਿਓ:
Whatsapp: +86 17359166820
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ
ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬਾਰੀਕ ਕਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪਰਮਾਣੂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੰਡਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਲਨਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਹਵਾ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣਾ ਹੈ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜੋ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਮਿਲਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਉਹ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕੋਨ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਗੁਣਵੱਤਾ;
ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਟੀਕਾ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਕੋਈ ਤੇਲ ਟਪਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਰੇਕ ਚੱਕਰ ਦੀ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਟੀਕੇ, ਮੱਧ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਟੀਕੇ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਟੀਕੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਉ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ। ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ:
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਬੰਦ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਹੋਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਇੰਜੈਕਟਰ ਹਨ। ਬੰਦ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਇੱਕ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਪਲਿੰਗਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਿਰਫ 0.002 ~ 0.004 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਜੋੜਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।