ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445120336 ਬੋਸ਼ ਇੰਜੈਕਟਰ CUMMINS QSB 6.7 ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ

ਇੰਜੈਕਟਰ ਨਿਰੀਖਣ

(1) ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤੇ ਤੇਲ ਬੀਮ ਦੀ ਸਪੀਡ, ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕੋਨ ਐਂਗਲ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਟਪਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਅਧੂਰਾ ਬਲਨ, ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੇਕਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਆਇਲ ਦਾ ਰਿਸਾਅ ਵਧੇਗਾ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਮੋਟਾ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਬੰਧਤ ਹਿੱਸੇ ਵਧ ਜਾਣਗੇ। ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਆਇਲ ਆਊਟਲੈਟ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਤਿੰਨ-ਤਰੀਕੇ ਵਾਲੇ ਜੋੜ ਨੂੰ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਦੋ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜੋ (ਉਹੀ ਮਾਡਲ ਜਿਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇੰਜੈਕਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮਿਆਰੀ ਮੁੱਲ ਹੈ) ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਦੋ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਤੇ ਬਾਲਣ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੱਕੋ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਯੋਗ ਹੈ। ਜੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਇੰਜੈਕਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੇਲ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੈ, ਫਿਰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤਕ ਕੱਸੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਦੋ ਇੰਜੈਕਟਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਤੇਲ ਦਾ ਟੀਕਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਂਦੇ।