ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445120366 ਬੋਸ਼

ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਕਾਪਰ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਅਸਫਲਤਾ

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੀਜਾ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਨਟ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਸਪਰੇਅ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਪਲਿੰਗ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ, ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਆਪਰੇਟਰ ਨੇ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਿਊਲ ਪਾਈਪ ਦਾ ਜੋੜ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਿਊਲ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਨਿਕਲਿਆ ਕਿ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ। ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਥੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਈਂਧਨ ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹੋਲ ਵੀ ਉੱਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਗਾਇਬ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਮੁਢਲੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਸੜ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਤੀਜਾ ਸਿਲੰਡਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਸੀ। ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਕਾਪਰ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਹਟਾਓ ਕਿ ਇਹ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਆਪਣੀ ਲਚਕੀਲਾਤਾ ਗੁਆ ਚੁੱਕਾ ਹੈ! ਇਹ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਫੂਕਣ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਤ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦੇਵੇਗਾ। ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ, ਸੜੇ ਹੋਏ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦੇਰ ਲਈ ਡੁਬੋ ਦਿਓ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਈਜ਼ ਉੱਤੇ ਕਲੈਂਪ ਕਰੋ, ਜਬਾੜੇ ਦੇ ਪੈਡ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। ਇਸ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ. ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਂਸ ਦੇ ਚਿਪਸ ਨਾਲ ਇਸ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਪੀਸ ਲਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਗੂੜ੍ਹੀ ਰਿੰਗ ਸਤਹ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਨਾਲ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰੋ। ਉਪਰੋਕਤ ਦੋ ਕੇਸ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਨਾ ਬਦਲੇ ਗਏ ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵੀ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।