ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445120558 ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ

ਇਸ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਗੁਣਾਂਕ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਲਿਵੈਂਡਲਿਮ ਨੇ ਰੋਲਿੰਗ ਬਾਡੀ ਦੀ ਔਰਬਿਟ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ। ਸਿਧਾਂਤਕ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਾਪਦੰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਠੋਰਤਾ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧੁਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਰੇਡੀਅਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਰੇਸਵੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰੈਕ ਦਾ ਘੇਰਾ। ਇਸ ਲਈ, ਵਿਹਾਰਕ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਕਾਫ਼ੀ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ, ਸਵੈ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮਕਾਜੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਕਤਾਰ ਰੋਲਰ ਟਰਨਟੇਬਲ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਬਾਹਰੀ ਲੋਡ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਠੋਰਤਾ 'ਤੇ ਰੋਲਰ ਨੰਬਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।.

ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੋਟਰ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰੋਟਰ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ ਦੇ ਅਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਟਿਵਾਈ ਪਛਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਸਹਾਇਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੋਟਰ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਿਸਪਾਂਸ ਰਿਕੋਗਨੀਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, G ○ ○ dwii ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਧੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟਰ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਪਛਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਧੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬੋਲਟ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ 'ਤੇ ਖੋਜ ਬੋਲਟ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵੰਡ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹੈ। ਟੋਂਗ ਐਟ ਅਲ. ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਬੰਧਨ ਸਤਹ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਦਬਾਅ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।