ਇੰਜੈਕਟਰ 5ws40200, 5ws40044, 5ws40156-4z, A2c59514909 A2c59511602, A2c59511601 Citroen FIAT Peugeot ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ M003p153
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
ਵਾਹਨਾਂ/ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
| ਉਤਪਾਦ ਕੋਡ | M003p153 |
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | / |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | / |
| MOQ | 6 ਪੀਸੀਐਸ / ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ |
| ਪੈਕੇਜਿੰਗ | ਵ੍ਹਾਈਟ ਬਾਕਸ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ |
| ਵਾਰੰਟੀ | 6 ਮਹੀਨੇ |
| ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ | ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7-15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ |
| ਭੁਗਤਾਨ | T/T, ਪੇਪਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ |
| ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿਧੀ | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ਜਾਂ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ |
FAQ
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਫਲੋ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ (ਭਾਗ 1)
ਸਿੱਧੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦਾ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। Cavitation ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਅਧਿਐਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨਾ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ।
ਕੈਵੀਟੇਟਿੰਗ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲਜ਼ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਬੁਨਿਆਦੀ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅੱਜ ਤੱਕ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਹਿਮਤੀ ਨਹੀਂ ਬਣੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ, ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਕੈਵੀਟੇਟਿੰਗ ਨੋਜ਼ਲ ਥਰਮਲ ਜਾਂ ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਇਹ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਿੰਗ ਪਹੁੰਚਾਂ ਵੱਲ ਖੜਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਇਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨੋਜ਼ਲ ਥਰਮਲ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਦੇ ਵਾਧੇ ਜਾਂ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਿੱਗਣ ਵਿੱਚ Vi ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਬੇਅੰਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੜਾਅ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਲਿੱਪ ਵੇਗ ਨਾ-ਮਾਤਰ ਹੈ। ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਬ-ਗਰਿੱਡ ਸਕੇਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਛੋਟੇ ਬੁਲਬਲੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਮਿਟ ਐਟ ਅਲ. [1,2] ਨੇ ਇੱਕ ਦੋ-ਅਯਾਮੀ ਅਸਥਾਈ ਸਮਰੂਪ ਸੰਤੁਲਨ ਮਾਡਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜੋ ਇੱਕ ਛੋਟੇ, ਉੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਨੋਜ਼ਲ ਵਹਾਅ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। HEM ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਥਰਮਲ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕੰਮ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਆਯਾਮੀ ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ, cavitation ਲਈ HEM ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵਹਾਅ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਪੜਾਅ ਦੇ ਗੈਰ-ਲੀਨੀਅਰ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਆਯਾਮੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
