DLLA152PN009 ਆਮ ਰੇਲ ਡੀਜ਼ਲ / ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ BOSCH ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
| ਨਾਮ ਪੈਦਾ ਕਰੋ | DLLA152P847 |
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | / |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | / |
| MOQ | 6 ਪੀਸੀਐਸ / ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ |
| ਪੈਕੇਜਿੰਗ | ਵ੍ਹਾਈਟ ਬਾਕਸ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ |
| ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ | ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7-15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ |
| ਭੁਗਤਾਨ | T/T, ਪੇਪਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ |
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਨੁਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ
1. ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਦਾ ਸਿਰਾ ਅਤੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਧੂੜ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨਾਲ ਰੰਗੇ ਹੋਏ ਹਨ:
2. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਬਦਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗਲਤ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ; 3. ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਈਂਧਨ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੰਦਾ ਬਾਲਣ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸਡ ਗਿਰੀ ਦੇ ਮੋਢਿਆਂ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਜਲਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ; ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਫਲੈਟ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਲੋਡ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਆਦਿ;
5. ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪੇਚ ਢਿੱਲਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਪਰਿੰਗ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਈਜੇਕਟਰ ਰਾਡ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਾਲ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਸਿਆ ਹੋਣਾ
ਜੇਕਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਆਇਲ ਜਾਂ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟੋ, ਫਿਰ ਹੈਂਡ ਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹਿਲਾਓ। ਸੂਈ ਤੋਂ ਇਸਨੂੰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸਾਫ਼ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਸੁੱਟੋ, ਅਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹਿਲਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ। ਜੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਜਲਣ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੇ ਪੇਸਟ ਨਾਲ ਪੀਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੀਸਣ ਵੇਲੇ, ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪੇਸਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਸਾਫ਼ ਕੀਤੀ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।
