ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਾਲਵ 1418512238 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ 1 418 512 238

ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਕੋਨ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਲਵਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ. ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਲਵਸੀਟ,ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਲਵਅਤੇ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ. ਇਸਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ: ਪਲੰਜਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ,ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਲਵਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ ਸੀਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਲਵਵਾਲਵ ਸੀਟ 'ਤੇ ਸਾਈਡ ਹੋਲ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਲਵਡਿੱਗਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਿਨਾਰਾ ਸਾਈਡ ਆਇਲ ਹੋਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕਿਰਿਆਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਲਵਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਬੈਠ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕਿਰਿਆ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸਟ੍ਰੋਕ h ਹੈ।

ਇਸ ਦਾ ਫਾਇਦਾਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਲਵਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਲਵਜਦੋਂ ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ। ਇਹਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਲਵP7, P9 ਅਤੇ FM ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹੈਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਲਵਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਕੋਨ ਦੇ ਨਾਲ. ਜਦੋਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਲਵਬੈਠਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਫਲੈਂਜ ਗਾਈਡ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਈਂਧਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦਾ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਲਵਸੀਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ. ਜਦੋਂ ਦਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਲਵਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੈ, ਪਲੰਜਰ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸਿਰਫ ਸੀਲਿੰਗ ਕੋਨ ਸਤਹ ਦੇ ਔਸਤ ਵਿਆਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਓਪਨਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਓਪਨਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਲਵ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੱਧਮ-ਸਪੀਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।