ਸਿਮਜ਼ ਮਿਨੀਮੇਕ ਪੰਪਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਾਲਵ 504660

ਇੰਜੈਕਟਰ ਪੰਪ ਇੰਜਣ ਦਾ 'ਦਿਲ' ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪੂਰਾ ਇੰਜਣ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਿਊਲ ਸਪਲਾਈ ਪੰਪ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਆਮ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜੈਕਟਰ ਲਈ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਪੰਪ ਪਲੰਜਰ ਅੰਦੋਲਨ ਆਊਟਲੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਉੱਚ-ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਈਂਧਨ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਦਬਾਅ ꎬ ਆਮ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ। ਜਦੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਤੋਂ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਈਂਧਨ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਮ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਟੀਕਾ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਐਟਮੀਜ਼ੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਗੰਭੀਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ, ਆਊਟਲੈਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਆਊਟਲੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਮਿਤ-ਤੱਤ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਗਣਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਲਵ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਕਿ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ cavitation ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ.

ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਾਲਵ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੇ ਪਲੰਜਰ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੰਚਵਕ ਚੈਂਬਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਆਊਟਲੈਟ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਵਾਲਵ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਉਟਲੈਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਕੈਮ ਕੈਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਫਲੈਟ ਹਿੱਸੇ ਵੱਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਪਲੰਜਰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੰਜਰ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਪਲੰਜਰ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ, ਜਦੋਂ ਇਨਲੇਟ ਸਪੂਲ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਨਲੇਟ ਸਪੂਲ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਖੁਆਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕੈਮ ਉਭਰੀ ਲਾਈਨ ਪਲੰਜਰ ਵੱਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਰਕਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਉਪਰ ਵੱਲ ਗਤੀ ਛੋਟੀ ਹੋ ​​ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਚੈਂਬਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਚੈਂਬਰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਸਿਖਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ ਸਪੂਲ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਿਊਲ ਫਲੋ ਨੂੰ ਆਮ ਰੇਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਲੰਜਰ ਹੇਠਲੇ ਤੋਂ ਉੱਪਰੀ ਸਟਾਪ ਪੰਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੰਜੈਕਟਰ ਪੰਪ ਪਲੰਜਰ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ ਸਪੂਲ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਵੱਡੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀ ਸਪੈਲਿੰਗ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਵੱਲ cavitation ਲੀਡ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀ flaking ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਅਸਫਲਤਾ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਢਿੱਲ ਟੀਕਾ ਪੰਪ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ cavitation ਅਸਫਲਤਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਟੈਸਟ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਵਿੱਚ ਆਈ ਹੈ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 500 ਘੰਟੇ flaking, ਸੀਲਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜਨਰੇਟਰ ਜੀਵਨ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ