ਇੰਜੈਕਟਰ 095000-5459 ਇੰਜਣ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਓਰੀਫਿਸ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ 34#

ਇੱਕ ਓਰੀਫਿਸ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ, ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਬਾਅਦ ਦੇ ਦੋ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਪਾਬੰਦੀ ਪਲੇਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। ਇੱਕ ਓਰੀਫਿਸ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਲੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਤਰਲ (ਭਾਵੇਂ ਤਰਲ ਜਾਂ ਗੈਸੀ) ਛੱਤ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਦਬਾਅ ਛੱਤ ਦੇ ਉੱਪਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਬਣਦਾ ਹੈ ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤਰਲ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵੇਗ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਓਰੀਫਿਸ ਦੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਹਾਅ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਤਮ ਕਨਵਰਜੈਂਸ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਵੇਨਾ ਕੰਟਰੈਕਟਾ ਜਿੱਥੇ ਵੇਗ ਆਪਣੀ ਅਧਿਕਤਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਇਸਦੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ, ਵਹਾਅ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਵੇਗ ਘਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਪਲੇਟ ਦੇ ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਵਿੱਚ ਟੈਪਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ, ਵਿਆਪਕ ਖੋਜ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਰਨੌਲੀ ਦੇ ਸਮੀਕਰਨ ਤੋਂ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਓਰੀਫਿਸ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵਹਾਅ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਗੈਸ ਅਤੇ ਤਰਲ, ਜਾਂ ਤਰਲ ਅਤੇ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ) ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਧੜਕਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਿਰੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। , ਤਰਲ ਸਮੁੱਚੀ ਪਾਈਪ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ (ਸਿਲਟ ਜਾਂ ਫਸੇ ਹੋਏ ਗੈਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ), ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਓਰੀਫਿਸ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਕਾਫ਼ੀ ਖੋਜ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਓਰੀਫਿਸ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਓਰੀਫਿਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਤਰਲ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਰੇਸਯੋਗ ਵਹਾਅ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।