Hyundai H1 Grand Starex ਲਈ ਹਾਈ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 33800-4A700 ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਇੰਜਣ ਪਾਰਟਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
| ਹਵਾਲਾ। ਕੋਡ | 33800-4A700 |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | Hyundai H1 Grand Starex |
| MOQ | 4PCS |
| ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ | ISO9001 |
| ਮੂਲ ਸਥਾਨ | ਚੀਨ |
| ਪੈਕੇਜਿੰਗ | ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ |
| ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੰਟਰੋਲ | ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 100% ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
| ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ | 7 ~ 10 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ |
| ਭੁਗਤਾਨ | T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ, ਮਨੀਗ੍ਰਾਮ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ |
ਫੰਕਸ਼ਨ, ਵਰਤੋਂ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ ਕਲੀਨਰ ਦੇ ਰੀਮਾਈਂਡਰ
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ ਕਲੀਨਰ:ਇੰਜਨ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਫਿਊਲ ਲਾਈਨਾਂ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਕਲੀਨਰ।
ਕਾਰਨ:ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਲੱਜ, ਕੋਲਾਇਡ, ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ, ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਫਿਲਮਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਤਲਛੀਆਂ ਬਣ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਤੇਲ ਦੇ ਛਿੱਲਿਆਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੰਗ ਜਾਂ ਬਲਾਕ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਖਰਾਬ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਫਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਵੇਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦਾ ਦਰਜਾ ਕਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੋਰਸ ਵਿੱਚ ਤਲਛਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਖ਼ਤਰੇ ਬਣੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫੰਕਸ਼ਨ:
1. ਇੰਜਣ ਦੀ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ, ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਕੋਲਾਇਡ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹਟਾਓ।
2. ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.
3. ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਅਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸੁਸਤ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰੋ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੋ।
4. ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸਥਿਰ ਸੁਸਤ ਰਹਿਣ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਲਣ, ਅਤੇ ਅੱਧ ਵਿਚਕਾਰ ਰੁਕਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ।
5. ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।
6. ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।
ਹਦਾਇਤਾਂ:
1. ਸਫ਼ਾਈ ਲਈ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਫਾਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰੋ.
2. ਸਿੱਧੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਹਰੇਕ ਬੋਤਲ 60L-80L ਬਾਲਣ ਜੋੜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਹਰ 10,000 ਤੋਂ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੁਝ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ:
ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਸਮੇਂ ਗਲਤ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਜਾਂ ਘਟੀਆ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਜੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੋੜਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਖੜਕਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਯਾਨੀ, ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਪਾੜਾ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਖੜਕਾਉਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼), ਖੜਕਾਉਣਾ (ਤੇਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿੰਸਕ ਬਲਨ ਅਤੇ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਆਦਿ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ:
1. ਇਹ ਅਸਲ ਕਾਰ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ;
2. ਵੱਡੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ;
3. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਲੌਗਰਾਂ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਡੇਟਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ।
