ਉੱਚ ਕੁਆਲਿਟੀ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0 445 120 219 ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0 445 120 217 ਇੰਜਨ ਪਾਰਟਸ 0 445 120 218
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
| ਹਵਾਲਾ। ਕੋਡ | 0 445 120 219 |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | / |
| MOQ | 4PCS |
| ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ | ISO9001 |
| ਮੂਲ ਸਥਾਨ | ਚੀਨ |
| ਪੈਕੇਜਿੰਗ | ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ |
| ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੰਟਰੋਲ | ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 100% ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
| ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ | 7 ~ 10 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ |
| ਭੁਗਤਾਨ | T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ, ਮਨੀਗ੍ਰਾਮ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ |
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰਚਨਾ
1. ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਵਿਧੀ
ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਵਿਧੀ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ, ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ, ਪਿਸਟਨ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਲੀਨੀਅਰ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
2. ਵਾਲਵ ਵਿਧੀ
ਵਾਲਵ ਵਿਧੀ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਵਾਲਵ, ਵਾਲਵ ਸਪਰਿੰਗ, ਟੈਪੇਟ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਗੇਅਰ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤਾਜ਼ੀ ਗੈਸ ਨਾਲ ਭਰਨਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਲਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ।
3. ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ, ਬਾਲਣ ਪੰਪ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ, ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਬਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ
ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਮੋਡ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ, ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ, ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਕੂਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਡਿਊਲ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਕੂਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ, ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਏਅਰਵੇਅ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇੰਜਣ ਦੇ.
5. ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਇੱਕ ਰੇਡੀਏਟਰ, ਇੱਕ ਪੱਖਾ, ਇੱਕ ਥਰਮੋਸਟੈਟ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਟਰ ਜੈਕੇਟ (ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ) ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਰੇਡੀਏਟਰ ਰਾਹੀਂ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਠੰਢੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਡੀਜ਼ਲ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਵਿਧੀ ਰਾਹੀਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਨਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
6. ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਲ ਪੰਪ, ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ, ਇੱਕ ਤੇਲ ਚੈਨਲ, ਇੱਕ ਤੇਲ ਪੈਨ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਤਰਾਤਮਕ, ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੇਸਦਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪਹਿਨਣ, ਅਤੇ ਰਗੜ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਠੰਡਾ. ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਰਗੜ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ; ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਜਿੱਥੇ ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਸੋਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮਾਧਿਅਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
7. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਸਟਮ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ, ਤਾਰਾਂ, ਇੱਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਕੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ, ਇੱਕ ਸਟਾਰਟ ਸਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਟਾਰਟਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਾਰਜਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਆਟੋਨੋਮਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਟੇਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
