ਵੋਲਵੋ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 21582103 BEBE4J01001 ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ

ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ "ਦਿਲ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
1. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਅਗਾਊਂ ਕੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ 500 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਅਗਾਊਂ ਕੋਣ ਦੀ ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਾਈਟ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ 48 ਤੋਂ 96 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਆਮ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
4. ਹਰ ਰੋਜ਼ ਗਵਰਨਰ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜੋੜੋ।
5. ਜੇਕਰ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਅਤੇ ਗਵਰਨਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਿੰਜਰ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।
6. ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਪਤਲਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਅਤੇ ਤੇਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪੰਪ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਨਾਲ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
7. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ 100 ਘੰਟੇ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪੰਪ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
8. ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਜਾਂ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੀਲਾਂ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ। ਜੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
9. ਹਰ 2000 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਡੀਬੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
10. ਜਦੋਂ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਤੇਲ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਭਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਆਇਲ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਸੁੱਕੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਐਸਿਡ, ਅਲਕਲਿਸ, ਆਦਿ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਨਹੀਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਆਇਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।