ਕੈਟਰਪਿਲਰ CAT C4 ਇੰਜਣ ਲਈ ਡੇਨਸੋ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 370-7287 ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 3707287

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਲੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹਵਾ ਮਿਕਸਿੰਗ ਨਾਲ ਸਹੀ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲੇਖ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਟੀਕੇ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਹਵਾ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਉਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਡੀਜ਼ਲ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU) ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੁਸ਼ਲ ਬਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੋਲਨੋਇਡ (ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ), ਇੱਕ ਨੋਜ਼ਲ, ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸੂਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਹਨ, ਭਾਵ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ, ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਪਿਸਟਨ ਆਪਣੇ ਮਾਰਗ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੋਲਨੌਇਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਸੂਈ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ (37,000 psi ਤੱਕ) ਨੂੰ ਨੋਜ਼ਲ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹਵਾ-ਈਂਧਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਆਟੋ-ਇਗਨਾਈਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ ਈਂਧਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ ਛੇਕ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹਵਾ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹੋਰ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਨਿਕਾਸ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦਾਲਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।