QSM11 ISM11 ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 4026222 ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
| ਹਵਾਲਾ। ਕੋਡ | 4026222 ਹੈ |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | / |
| MOQ | 4PCS |
| ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ | ISO9001 |
| ਮੂਲ ਸਥਾਨ | ਚੀਨ |
| ਪੈਕੇਜਿੰਗ | ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ |
| ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੰਟਰੋਲ | ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 100% ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
| ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ | 7 ~ 10 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ |
| ਭੁਗਤਾਨ | T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ, ਮਨੀਗ੍ਰਾਮ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ |
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਆਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਢੰਗ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰੁਟੀਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਦੌਰਾਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕੇ।
(1) ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹਾਲਾਤ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਲਈ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਰਾਹੀਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(2) ਘੱਟ ਬਾਹਰੀ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਤਰਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਨਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੀਟਿੰਗ ਵਾਇਰ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੈਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਾਲਣ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਈਥਰ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ 1:1 ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
(3) ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਈਂਧਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਾਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ। ਜੇਕਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਕਾਰਨ ਦਾ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ "ਤਿੰਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ" ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
(4) ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਡੀਜ਼ਲ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਕਾਰਨ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਲਕੇ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਠੋਸਕਰਨ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰ 0 ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 0 ℃ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ 0 ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਠੋਸ ਅਤੇ ਮੋਮ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਸਹੀ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਨਾਲ ਗਲਤ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੀ ਨੁਕਸ ਦੂਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
