QSX15 ISX15 ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 4062569 ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ

ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

1. ਯੂਨੀਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ (ਸਿੰਗਲ-ਹੋਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ): ਯੂਨੀਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਿਕਸਡ-ਡਿਆਮੀਟਰ ਸਪਰੇਅ ਹੋਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਲਨ ਵਿੱਚ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚੈਂਬਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

2. ਮਲਟੀ-ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ (ਮਲਟੀ-ਹੋਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ): ਮਲਟੀ-ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਪਰੇਅ ਹੋਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਰੇਖਿਕ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਈਂਧਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵੰਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3.Spray ਕੋਨ ਐਂਗਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ: ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਕਲੋਡਾਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਅਧੀਨ ਬਲਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਰੇਅ ਦੇ ਕੋਣ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਜਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ, ਬਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਪਰੇਅ ਕੋਨ ਕੋਣ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4. ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਆਮ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ: ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਆਮ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਆਧੁਨਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਹਨ। ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਆਮ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਟੀਕਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਲਨ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।