ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ F00VC01349 ਇੰਜੈਕਟਰ ਲਈ ਆਮ ਰੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਸੈੱਟ ਅਸੈਂਬਲੀ 0445110249 0445110250
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
| ਹਵਾਲਾ ਕੋਡ | F00VC01349 |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | / |
| MOQ | 6 ਪੀ.ਸੀ.ਐਸ |
| ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ | ISO9001 |
| ਮੂਲ ਸਥਾਨ | ਚੀਨ |
| ਪੈਕੇਜਿੰਗ | ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ |
| ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੰਟਰੋਲ | ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 100% ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
| ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ | 7 ~ 15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ |
| ਭੁਗਤਾਨ | T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ, ਮਨੀਗ੍ਰਾਮ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ |
ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਵਾਈ
ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਾਰਜ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਹੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
1. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰੀ
ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਪਾਸ ਕਰ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਟਰ ਸਖ਼ਤ ਹਨ।
ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹਨ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਟੂਲ ਤਿਆਰ ਕਰੋ: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੂਲ ਤਿਆਰ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਜ਼ਾਰ, ਪੁਸ਼ ਰਾਡ, ਹਥੌੜੇ ਆਦਿ।
2. ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ
ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ: ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚੁਣੀ ਗਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ।
ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਾਟਰ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨੇੜਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਫਿਲਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ: ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਵਾਟਰ ਇਨਲੇਟ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
3. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
ਸਫਾਈ ਦੇ ਹਿੱਸੇ: ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਲਗਾਓ: ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੇਵਲ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਲਗਾਓ।
ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ: ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਗਾਈਡ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਲਾਕਿੰਗ ਕਲਿੱਪ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਟੇਪਰਡ ਗਰੋਵ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਸੀਟ ਦੇ ਟੇਪਰਡ ਮੋਰੀ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੈ। ਦੋ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਉਚਾਈ ਦਾ ਅੰਤਰ 0.3mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਸੀਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੀ ਉਚਾਈ 0.25 ਅਤੇ 2mm ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
