ਚਾਈਨਾ ਫਿਊਲ ਇੰਜਣ ਨੋਜ਼ਲ G3S101 ਫਿਊਲ ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ G3S101 ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ

1. ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ

ਪਹਿਲਾਂ, ਨਵੇਂ ਖਰੀਦੇ ਅਤੇ ਓਵਰਹਾਲ ਕੀਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, ਕੋਈ ਰਨ-ਇਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਲੋਡ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਜੈਮਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵੀ ਹੋਣਗੇ। ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ. ਦੂਜਾ, ਜਦੋਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਾਰਮ-ਅਪ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਤੀਜਾ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੁਰਜ਼ੇ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸਤਹ ਸੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਚੌਥਾ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੰਜਵਾਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਰਜ਼ੇ ਪਹਿਨਣਗੇ.

2. ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਪਹਿਲਾਂ, ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਜੋੜੀ ਗਈ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੰਦਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਜੋ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਗੜਦਾ ਹੈ। ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪਹਿਨਣ. ਦੂਜਾ, ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਾ ਦੇਣਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ, ਘਟੀਆ ਈਂਧਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਾ। ਤੀਜਾ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘਟਿਆ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ। ਚੌਥਾ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਿਆ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਜੰਮ ਗਏ ਅਤੇ ਦਰਾੜ ਹੋ ਗਏ। ਪੰਜਵਾਂ, ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਡਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਪਰਿੰਗ ਟੁੱਟ ਗਈ। ਛੇਵਾਂ, ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਦੀ ਮਿਆਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਭਰਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਗਿਆ।