ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445120049 ਲਈ ਨਵੀਂ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ Dlla157p1425 0433171887

ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਛੋਟੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਪਰਮਾਣੂ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਈਂਧਨ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਅਤੇ ਐਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੇ ਵਿਆਪਕ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਖੋਜ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਐਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਬਲਨ ਅਤੇ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪੀਟੀਸੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੇ ਵਿਆਪਕ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ.

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਟੀਸੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਵਸਰਾਵਿਕ ਅਧਾਰਤ ਪੀਟੀਸੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪੌਲੀਮਰ ਅਧਾਰਤ ਪੀਟੀਸੀ ਸਮੱਗਰੀ। PTC (ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨ ਗੁਣਾਂਕ ent) ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨ ਗੁਣਾਂਕ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਥਰਮਿਸਟਰ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ (ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਕਿਊਰੀ ਤਾਪਮਾਨ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ 103 ਤੋਂ 109 ਆਰਡਰ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਵੈ-ਸੀਮਤ ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਬਾਲ ਬਿੰਦੂ.