ਇੰਜੈਕਟਰ 0445120217 0445120218 0445120219 ਲਈ ਮੂਲ ਆਮ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ F00RJ02466
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
ਵਾਹਨਾਂ/ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਉਤਪਾਦ ਕੋਡ | F00RJ02466 |
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | / |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | 0445120217 0445120218 0445120219 |
MOQ | 6 ਪੀਸੀਐਸ / ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ |
ਪੈਕੇਜਿੰਗ | ਵ੍ਹਾਈਟ ਬਾਕਸ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ |
ਵਾਰੰਟੀ | 6 ਮਹੀਨੇ |
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ | ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7-15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ |
ਭੁਗਤਾਨ | T/T, ਪੇਪਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ |
ਪੰਦਰਾਂ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਸਿਆਣਪ ਦੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਵਾਲਵ ਆਇਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਇਸਦੇ ਜੋੜ ਦੇ g5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਵਾਲਵ ਲੋਗੋ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ:
1. ਸੰਕੇਤਕ ਵਾਲਵ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਕਵਰ 'ਤੇ ਸੰਕੇਤਕ ਵਾਲਵ ਹੋਲ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਕੇਤਕ ਵਾਲਵ ਪਿਸਟਨ ਦਾ ਵਿਆਸ 14 ਅਠਾਈ:83 ਹੈ। ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮੋਰੀ 14*8-01° mm ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਬਦਲੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
2. ਸੰਕੇਤਕ ਵਾਲਵ ਜੋੜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 4.9mm ਮੋਰੀ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਰਿੰਗ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰਿੰਗ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਤੇਲ-ਰੋਧਕ ਰਬੜ ਦੀ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਪੰਚ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
3. ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਕਵਰ ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ $2.5mm ਪੇਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਸੰਕੇਤਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਤੇਲ ਕੱਢਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਕਵਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4 ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਵਾਲਵ ਪਿਸਟਨ ਕਿਉਂਕਿ ਰਿਵੇਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੂਚਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਫਿਰ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5. G3/8" ਥ੍ਰੈੱਡ 'ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਕਵਰ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਜੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ, ਧਾਗੇ ਤੋਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਫਾਈਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਕਵਰ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਵਾਲਵ ਹੋਲ ਸਿਰੇ ਦਾ ਚਿਹਰਾ। .
16. ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਲੀਕ
1. ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਜੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਸੰਯੁਕਤ ਸਤਹ ਨੂੰ ਫਾਈਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਪੈਡ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
2. ਜੇਕਰ ਦੋ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਦੇ ਛੇਕ, ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਪਲੇਨ ਵਿਕਾਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
3. ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਂ @ ਕਵਰ ਸ਼ੈੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। 3l 8 x 1 ਪੇਚ ਮੋਰੀ ਸਲਿੱਪ ਬਕਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ 'ਤੇ, ਫਿਰ ਪਾਈਪ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਲਿੱਪ ਬਕਲ ਸਲੀਵ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਕਵਰ ਸ਼ੈੱਲ, ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਕਵਰ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਅਕਸਰ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ, ਗਦਾ ਕੁਸ਼ਨ ਕੋਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਗੱਦੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5. ਪਾਈਪ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਕਾਪਰ ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਅੰਤਲਾ ਚਿਹਰਾ ਵੱਡੀ ਖੁਰਦਰੀ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੇਚ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।