ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਨਿਰਮਾਣ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ EJBR02201Z ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਜੋੜਿਆਂ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਆਉ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਕਿ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਿਅਰ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ:

1. ਪਲੰਜਰ ਜੋੜੇ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪੰਪ ਤੋਂ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਤੋਂ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੋੜੋ ਕਿ ਪਾਈਪ ਦਾ ਨੋਜ਼ਲ ਸਿਰਾ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿਓ। ਤੇਲ ਪੰਪ ਅੰਤ. ਪਲੰਜਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਥਰੋਟਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਹਿਲਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਟੀਕਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ। ਫਿਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਸਿਰਫ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ, ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਮੋੜਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ। ਪਾਈਪ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੂੰਹ ਨਾਲ ਉਡਾ ਦਿਓ, ਤਾਂ ਕਿ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਮੂੰਹ ਨਾਲੋਂ 1 ਤੋਂ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਘੱਟ ਹੋਵੇ। ਫਿਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜੋ, ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਜੇਕਰ ਪਲੰਜਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਮੂੰਹ ਤੋਂ ਤੇਲ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਲੰਜਰ ਜੋੜਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਗਲੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਲੰਜਰ ਜੋੜਾ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਹੋਰ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਤੇਲ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਾਲਵ ਜੋੜਾ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਜਦੋਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਮੂੰਹ ਨਾਲੋਂ 1 ਤੋਂ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੁਮਾਓ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪਲੰਜਰ ਸਲੀਵ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਟਰੋਕ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ। ਤੁਰੰਤ ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਉਲਟਾਓ। ਜੇਕਰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਆਊਟਲੈਟ ਵਾਲਵ ਸੀਲ ਚੰਗੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਤੇਲ ਲੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਬਾਡੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਛਿੜਕਣ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨਾਲ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਰੋ। ਜੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਕਰਿਸਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਆਇਲ ਬੀਮ ਅਤੇ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਆਮ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।