< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ਚੀਨ ਚਾਈਨਾ ਟਾਪ ਨਿਊ ਡੀਜ਼ਲ ਪੰਪ ਪਲੰਜਰ 090150-7653 ਡੀਜ਼ਲ ਪੰਪ ਆਟੋ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਪਲੰਜਰ ਬੈਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ |ਰੁਈਡਾ
Fuzhou Ruida ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਡੀਜ਼ਲ ਪੰਪ ਆਟੋ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਚੀਨ ਦਾ ਸਿਖਰ ਦਾ ਨਵਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਪੰਪ ਪਲੰਜਰ 090150-7653 ਪਲੰਜਰ ਬੈਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ:

ਬਾਸਕੋਲਿਨ ਐਲੀਮੈਂਟਸ 090150-7653 0901507653 901507653 ਡੀਜ਼ਲ ਪੰਪ ਪਾਰਟਸ

  • ਵਰਣਨ:ਪਲੰਜਰ
  • ਮੂਲ ਸਥਾਨ:ਚੀਨ
  • ਮਾਰਕਾ:VOVT
  • ਹਵਾਲਾ ਕੋਡ:090150-7653 ਹੈ
  • OE/OEM ਕੋਡ: /
  • ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ:ਬੋਸ਼
  • MOQ:6pcs
  • ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ:ISO9001
  • ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ:

  • ਪੈਕਿੰਗ:ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ
  • ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੰਟਰੋਲ:ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 100% ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
  • ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ:7 ~ 15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ
  • ਭੁਗਤਾਨ:T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ
  • ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

    ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

    ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

    ਹਵਾਲਾ।ਕੋਡ 090150-7653 ਹੈ
    OE/OEM ਕੋਡ /
    ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਬੋਸ਼
    MOQ 6 ਪੀ.ਸੀ.ਐਸ
    ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ISO9001
    ਮੂਲ ਸਥਾਨ ਚੀਨ
    ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ
    ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 100% ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
    ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ 7 ~ 15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ
    ਭੁਗਤਾਨ T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ

    ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ

    ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਤਿਕੋਣੀ ਗਰੂਵ ਪਲੇਟ ਵਾਲਾ ਧੁਰੀ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਪਰਿਵਰਤਨ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਬਾਅ ਦੇ ਧੜਕਣ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬੈਕਫਲੋ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਪਲੰਜਰ ਕੈਵਿਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਰਿਵਰਤਨ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਧੜਕਣ ਨੂੰ ਬਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਪਰਿਵਰਤਨ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। , ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦੀ ਤਿਕੋਣੀ ਨਾਰੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬੈਕਫਲੋ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਰਿਵਰਤਨ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਬਣਤਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਦਬਾਅ ਪਲਸੇਸ਼ਨ ਸਿਰਫ 2.5% ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਐਕਸੀਅਲ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲਸੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਤਿਕੋਣੀ ਗਰੂਵ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਪਰਿਵਰਤਨ ਜ਼ੋਨ।

    ਲੌਗਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪਲੰਜਰ ਰਬੜ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਪਲੰਜਰ ਰਬੜ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਵਿਧੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਲਾਸਟੋਮੇਰਿਕ ਇਲਾਸਟੋਮੇਰਿਕ ਵਿਸਤਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸੀਮਿਤ ਵਿਗਾੜ ਵਿਧੀ ਮਾਡਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਇਲਾਸਟੋਮੇਰਿਕ ਇਲਾਸਟੋਮੇਰਿਕ ਪਸਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਫਿਰ, ਰਬੜ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਵਿਗਾੜ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਤਰਲ-ਢਾਂਚਾ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਕਾਰਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਰਬੜ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਧੁਰੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਬੜ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਵਜੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਰਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਬੜ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਬਲ ਲੁਕਵੀਂ ਪਰਤ ਬੀਪੀ ਨੈਟਵਰਕ ਮਾਡਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੁਮੇਲ। ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਕਠੋਰਤਾ 43HA, ਮੋਟਾਈ 4mm ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਲੰਬਾਈ 25 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਰਬੜ ਲਚਕੀਲਾ ਰਬੜ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 57.69%6 ਵਧਿਆ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੋਰਟ ਦਾ ਦਬਾਅ 20% ਘਟਿਆ, ਤਰਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਰਬੜ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇ ਵਿੱਚ 25% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਡਬਲ ਲੁਕਵੀਂ ਪਰਤ ਦੇ ਬੀਪੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਨੁਕੂਲਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਗਲਤੀ ਸਿਰਫ 7% 6 ਹੈ, ਗਲਤੀ ਦਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਫਿਟਿੰਗ ਡਿਗਰੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।ਬਾਅਦ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਸਿਧਾਂਤਕ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ