CAT C6.6 ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 2645A749 2645A735 320-0690 292-3790 306-9390

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕੋਲਡ ਸਪਰੇਅ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਪਰ GDI ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ, ਪੋਰਸ ਇੰਜੈਕਟਰ 'ਤੇ ਫਲੈਸ਼ ਸਪਰੇਅ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਖੋਜਾਂ ਫਲੈਸ਼ ਸਪਰੇਅ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਥਰਮੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਪਰੇਅ ਦੇ ਢਹਿਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਕੁਝ ਖੋਜਾਂ ਹਨ ਜੋ ਪੋਰਸ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਫਲੈਸ਼ ਉਬਾਲਣ ਵਾਲੀ ਸਪਰੇਅ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ, 3D ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਕਨਵਰਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੋਰੋ ਦੇ ਸਪਰੇਅ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਯੂਐਸ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਸਿੱਟੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

1. ਪੋਰਸ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਲਈ, ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ bec ਹੋਵੇਗੀਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ome ਗੰਭੀਰ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਫਲੈਸ਼-ਉਬਾਲਣ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਤੇਲ ਬੰਡਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕੋਨ ਐਂਗਲ ਆਇਲ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹਰੇਕ ਤੇਲ ਬੰਡਲ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। . ਹਰੇਕ ਤੇਲ ਬੰਡਲ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਬੰਡਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗੰਭੀਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਪਰੇਅ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੀ ਸ਼ਤੀਰ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਪਰੇਅ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

2. ਅੰਬੀਨਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਸਹੀ ਵਾਧਾ ਸਪਰੇਅ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਪਰੇਅ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਸਪਰੇਅ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਖਾਸ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਦੇ ਭਾਫੀਕਰਨ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ।

3.ਸਪਰੇਅ ਹੋਲਜ਼ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਤੇਲ ਦੇ ਗੁੰਚਿਆਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਹੋਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਸਪਰੇਅ ਤੇਲ ਦੇ ਬੰਚਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਤੇਲ ਬੰਡਲ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੱਟਦਾ ਹੈ। ਸਪਰੇਅ ਦੇ ਢਹਿਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ।