ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 2872544 ਕਮਿੰਸ Isx Isx15 ਇੰਜਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
ਵਾਹਨਾਂ/ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
| ਉਤਪਾਦ ਕੋਡ | 2872544 ਹੈ |
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | / |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | / |
| MOQ | 6 ਪੀਸੀਐਸ / ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ |
| ਪੈਕੇਜਿੰਗ | ਵ੍ਹਾਈਟ ਬਾਕਸ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ |
| ਵਾਰੰਟੀ | 6 ਮਹੀਨੇ |
| ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ | ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7-15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ |
| ਭੁਗਤਾਨ | T/T, ਪੇਪਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ |
| ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿਧੀ | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ਜਾਂ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ |
ਡੇਨਸੋ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨ
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਮ ਰੇਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਇੰਜੈਕਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲੀ ਆਮ ਰੇਲ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ। 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੀਕੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਹਨ। ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੌਰਾਨ, ਡੇਨਸੋ ਅਤੇ ਬੋਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਦੋ ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਹਨ।
ਡੇਨਸੋ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੇ 1995 ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਆਪਣਾ 120 MPa ਆਮ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ 1999 ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ 145 MPa ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਦੋ ਇੰਜੈਕਟਰ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਡੇਨਸੋ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਇੰਜੈਕਟਰ 2002 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦੂਜੀ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਨਿਯੰਤਰਣ ਪਿਸਟਨ ਦਾ ਵਿਆਸ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਅਸਲ ਡਬਲ-ਓਰਫੀਸ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਓਰਫੀਸ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਆਰਮੇਚਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਮੂਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਨਰਮ ਚੁੰਬਕੀ ਅਟੁੱਟ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ; ਆਰਮੇਚਰ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ ਉਪਰੋਕਤ ਸੁਧਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਵਾਬ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਟੀਕੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਾਂ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ 0.4 ms ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 5 ਟੀਕੇ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਟੀਕੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ 180 MPa ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ (10.5) mm/str ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਯੂਰੋ IV ਨਿਕਾਸੀ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ!
ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ
