ਕੈਟਰਪਿਲਰ 312 ਡੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਇੰਜਣ ਕੈਟਰਪਿਲਰ C4.2 ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 326-4756

ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਕਈ ਵਾਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸੀਟ ਦੇ ਮੋਰੀ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਜੋ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨਾਲ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਹਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. , ਤਾਂ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ। ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। (1) ਜਦੋਂ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਆਇਲ ਰਿਟਰਨ ਪਾਈਪ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ, ਪਿੱਛੇ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਟੈਪ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਪਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਫਿਕਸਡ ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਐਡਜਸਟਬਲ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਕੈਪ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਮੋੜੋ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ (ਸਕ੍ਰੂਡ੍ਰਾਈਵਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
(2) ਜਦੋਂ ਕਾਰਬਨ ਦਾ ਜਮ੍ਹਾ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸੀਟ ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ ਸੁੱਟੋ, ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਬੋਲਟ ਢਿੱਲੇ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਠੋਸ ਲੱਕੜ ਦੀ ਸੋਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਚੱਕਰ ਦੀ ਸਪਰਸ਼ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਟੈਪ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਹਿਲਾਓ। ਇੰਜੈਕਟਰ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ (ਸਕ੍ਰੂਡ੍ਰਾਈਵਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਤੇਲ ਦੇ ਅੰਦਰ), ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।