ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445110146 ਬੋਸ਼

ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ, ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੁਣ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ 195 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲਓ।
(4) ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਡੀਕੰਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲੀਵਰ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖਰਾਬ ਸਪਰੇਅ ਨਾਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਇੰਜੈਕਟਰ ਟੈਸਟਰ 'ਤੇ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਿਲੰਡਰ "ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਕਿ ਨੁਕਸ ਕਿੱਥੇ ਹੈ। (5) ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਬਲਨ ਕਾਰਨ, ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਕੁਝ ਅਧੂਰੇ ਬਲਨ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ 1-2 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਤੇਲ, ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨਟ ਅਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਨਾਲ ਖੁਰਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਟੀਕੇ ਦੇ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਦੀ ਸੂਈ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਟਾਓ। ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਤੰਗ ਕੈਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਗੈਸਕੇਟ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਰ ਸੀਟ ਮੋਰੀ.