ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445110146 ਬੋਸ਼

ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ, ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਹੁਣ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ 195 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲਓ।
(4) ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਡੀਕੰਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲੀਵਰ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾ ਕਰੋ।ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖਰਾਬ ਸਪਰੇਅ ਨਾਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਇੰਜੈਕਟਰ ਟੈਸਟਰ 'ਤੇ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਸਿਲੰਡਰ" ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਕਿੱਥੇ ਨੁਕਸ ਹੈ। (5) ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਬਲਨ ਕਾਰਨ, ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਕੁਝ ਅਧੂਰੇ ਬਲਨ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ 1-2 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਹਟਾ ਕੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨਟ ਅਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਉੱਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਲ ਖੁਰਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣਾ ਆਰਾ ਬਲੇਡ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੀਕੇ ਦੇ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਦੀ ਸੂਈ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਤੰਗ ਕੈਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਗੈਸਕੇਟ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਸੀਟ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ.