ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445110743 BMW, ਮਿੰਨੀ ਲਈ ਬੋਸ਼

ਆਮ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU) ਨਾਲ ਬਣੀ ਇੱਕ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਟੀਕੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਪੰਪ ਹੈ ਜੋ ਤੇਲ ਰੇਲ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਦਾ ਦਬਾਅ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹੋਵੇ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਡਿਗਰੀ।

ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ, ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੰਪ, ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਤੇਲ ਲਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੰਪ, ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਰੇਲ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਕੰਟਰੋਲ (EDC) ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU), ਐਕਟੂਏਟਰ (ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵਾਲੇ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਬੂਸਟਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ) ਅਤੇ ਵਾਈਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਰਨੇਸ

ਆਮ ਰੇਲ ਪਾਈਪ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਹਰੇਕ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਰੇਲ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ 130 ~ 160 MPa ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਰੇਲ ਪਾਈਪ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਰੇਲ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU) ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਪੀਸੀਵੀ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟੀਚੇ ਤੱਕ ਆਮ ਰੇਲ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਮੁੱਲ. ਫਲੋ ਬਫਰ (ਫਲੋ ਲਿਮਿਟਰ) ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੱਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਲੀਕੇਜ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਰੇਲ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਿਮਿਟਰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਅਸਧਾਰਨ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ।