ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445110362 0445110363 ਵੀਡਬਲਯੂ / ਔਡੀ / ਸੀਟ / ਸਕੋਡਾ 2.0 ਟੀਡੀਆਈ ਸੀਆਰ ਲਈ ਬੋਸ਼
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
ਵਾਹਨਾਂ/ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਉਤਪਾਦ ਕੋਡ | 0445110362 0445110363 |
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | CFHC/CFFB |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | VW / AUDI / SEAT / SKODA 2.0 TDI CR |
MOQ | 6 ਪੀਸੀਐਸ / ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ |
ਪੈਕੇਜਿੰਗ | ਵ੍ਹਾਈਟ ਬਾਕਸ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ |
ਵਾਰੰਟੀ | 6 ਮਹੀਨੇ |
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ | ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7-15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ |
ਭੁਗਤਾਨ | T/T, ਪੇਪਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ |
ਉੱਚ ਟੀਕੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਜੀਡੀਆਈ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਸਪਰੇਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਖੋਜ
ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ ਸਖਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਵਾਇਤੀ ਪੋਰਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੁਣ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਆਟੋਮੇਕਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਫਾਇਦੇ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਜੀਡੀਆਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਸਪਰੇਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ [! ਇਸ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਟੀਕੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਸਪਰੇਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ GDI ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਖੋਜ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਧਾਂਤਕ ਆਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ GDI ਦੇ ਸਪਰੇਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ: He Bangquan et al. ਇੱਕ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਸਿੰਗਲ-ਹੋਲ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਨੋਜ਼ਲ ਹੋਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 1.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨੇੜੇ-ਫੀਲਡ ਸਪਰੇਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। [2, ਖੋਜ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲੀ ਯਾਨਫੇਈ ਐਟ ਅਲ. ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਅਤੇ ਫੇਜ਼ ਡੋਪਲਰ ਪਾਰਟੀਕਲ ਮਾਪਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ (PDPA) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ (GDI) ਇੰਜਣ ਪੋਰਸ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਸਪਰੇਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪਲਸ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ। ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੂਰੀ, ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵੇਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ [3] ਸਮੇਤ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੂਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਟੀਕੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕੋਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚੇਂਗ ਕਿਆਂਗ ਐਟ ਅਲ. ਜੀਡੀਆਈ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਪਰੇਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਹੋਲ ਬਣਤਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ [4. ਜਿਆਂਗ ਲੋਂਗ ਐਟ ਅਲ. 16 MPa [S] ਦੇ ਟੀਕੇ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪਿੱਠ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਿੱਧੇ ਟੀਕੇ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਪਰੇਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਲੇਰੇਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਲੀ ਜ਼ਿਊਹਾਈ ਨੇ ਸਪਰੇਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ [6] 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਿੰਗਲ ਸਨ।