ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445120046 ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਬੋਸ਼

ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

1. ਬਾਲਣ ਰੇਲ VAZ 2110-2112 ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਅਸੀਂ VAZ 2110, 2111, 2112 ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰੈਂਪ ਲਈ ਪਾਵਰ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ। ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ, ਯਾਦ ਕਰੋ ਕਿ ਸੰਪਰਕਾਂ ਵਾਲੇ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚਾਰ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ (ਕਾਲੀ ਧਾਰੀ ਵਾਲੀ ਗੁਲਾਬੀ ਤਾਰ) ਆਮ "ਪੁੰਜ" ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

2. ਪਾਵਰ ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ;
ਮਲਟੀਮੀਟਰ 'ਤੇ 200 Ohm ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਗਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਸੈੱਟ ਕਰੋ (ਇਹ ਮੁੱਲ ਟੈਸਟਰ ਦੇ ਖਾਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ);
ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਚਾਰ ਸੰਪਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪੋ।
ਵਿਰੋਧ ਮੁੱਲ 11,5 ... 15,5 ohms ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਰੈਂਪ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪੇਗਾ।
ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ... ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕੰਬਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ।

3. ਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਇਹ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਨੋਜ਼ਲ ਤੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;
ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਦੋ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜੋ;
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।

ਜੇ ਨੋਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.