< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ਚੀਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445120232 ਡੋਂਗ ਫੇਂਗ ਇੰਜਣ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬੋਸ਼ |ਰੁਈਡਾ
Fuzhou Ruida ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਡੋਂਗ ਫੇਂਗ ਇੰਜਣ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445120232 ਬੋਸ਼

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ:

  • ਮੂਲ ਸਥਾਨ:ਚੀਨ
  • ਮਾਰਕਾ:VOVT
  • ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ:ISO9001
  • ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ:0445120232
  • ਹਾਲਤ:ਨਵਾਂ
  • ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ:

  • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾ:6 ਟੁਕੜੇ
  • ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵੇਰਵੇ:ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ
  • ਅਦਾਇਗੀ ਸਮਾਂ:3-5 ਕੰਮ ਦੇ ਦਿਨ
  • ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਨਿਯਮ:T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ
  • ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ:300
  • ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

    ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

    ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ

    微信图片_20220307152218_副本
    微信图片_20220307152216_副本
    微信图片_20220307152214_副本
    微信图片_20220307152207_副本

    ਵਾਹਨਾਂ/ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

    ਉਤਪਾਦ ਕੋਡ 0445120232
    ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ /
    ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਗਜ਼ ਡਿਊਟਜ਼ ਯਮਜ਼ ਇੰਜਣ
    MOQ 6 ਪੀਸੀਐਸ / ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ
    ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵ੍ਹਾਈਟ ਬਾਕਸ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ
    ਵਾਰੰਟੀ 6 ਮਹੀਨੇ
    ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7-15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ
    ਭੁਗਤਾਨ T/T, ਪੇਪਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ
    ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿਧੀ DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ਜਾਂ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ

    ਇੰਜੈਕਟਰ ਟਪਕਣਾ

    • ਇੰਜੈਕਟਰ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਲਿੰਗ ਟੇਪਰਡ ਸਤਹ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਈਂਧਨ ਲੀਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਖਰਾਬ ਬਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੀਕ ਹੋਈਆਂ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਵੀ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਚਿਪਕਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਾਰਬਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਘਟਨਾ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਟਪਕਦੀ ਹੈ।ਇੰਜੈਕਟਰ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕੋਨ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਸਤਹ ਦੁਆਰਾ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕੋਨ ਸਤਹ ਅਕਸਰ ਅਤੇ ਹਿੰਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਧੋਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਨ ਸਤਹ 'ਤੇ ਨਿੱਕ ਜਾਂ ਚਟਾਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਟਪਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। .
      ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਟਪਕਣ ਨਾਲ ਨੋਜ਼ਲ ਹੋਲਜ਼ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਹੋਲਾਂ 'ਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ 'ਚ ਅਨਿਯਮਿਤ ਕਰੈਕਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਆਉਣਗੀਆਂ।ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪੀਸਣ ਲਈ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕੋਨ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਵਰਗੀ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲਾ ਪੇਸਟ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ 80C ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਭਿਓ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸਨੂੰ ਧੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਅਯੋਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸੂਈ ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕੋਨ ਸਤਹ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਕਪਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਪੇਸਟ ਨਾ ਚਿਪਕਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਖੁਰਚਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਵਸਤੂਆਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ