ਮੈਨ ਟਰੱਕ ਇੰਜਣ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445120320 ਬੋਸ਼

ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 20,000 ਤੋਂ 30,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗੱਡੀ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਰੇਂਜ ਲਗਭਗ 40,000 ਤੋਂ 60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵੀ ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਚੌਥਾ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦਾ ਤਰੀਕਾ
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਇੱਕ "ਮਰੀਜ਼" ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ "ਦਵਾਈ ਲਿਖਣ" ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਾਕਟਰ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਬੋਤਲ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਲਈ "ਡ੍ਰਿੱਪ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ"। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ, ਸਧਾਰਨ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕਲੀਨਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। "ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਪਾਉਣਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਫਿਊਲ ਕਲੀਨਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਕਲੀਨਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਅੰਦੋਲਨ ਦੌਰਾਨ ਕੋਲਾਇਡ, ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਧੀਆ ਸਪਰੇਅ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਬਣਾ ਸਕੇ। ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਜੀਵਨ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ ਨੂੰ 1: 1 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਫਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ "ਲਟਕਦੀ ਬੋਤਲ" ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਓ. "ਬੋਤਲ" ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਡਿਪਰੈਸ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਲਣ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.