ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਾਂ ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445120369 ਬੋਸ਼

ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰੋ

ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੈਂਚ ਵਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਖਾਸ ਕਦਮ ਹਨ: ਪਹਿਲਾਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਬੈਂਚ ਵਾਈਜ਼ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਰਮ ਧਾਤ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ;ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰੂ ਕੈਪ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਪੇਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹਟਾਓ: ਫਿਰ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬੈਂਚ ਵਾਈਜ਼ 'ਤੇ ਉਲਟਾ ਲਗਾਓ, ਫਸਟਨਿੰਗ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਜੋੜੇ 3]

ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਕਪਲਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਢੇਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਕਪਲਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਮਰੋੜ ਕੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਫਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ disassembly ਦੀ ਉਲਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਦੇ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਛੇਕ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦੀ ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੀ ਪਲੰਜਰ ਅਤੇ ਪਲੰਜਰ ਸਲੀਵ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹਨ।ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਕਪਲਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਫਸ ਜਾਣਗੇ।ਇਸ ਲਈ, ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦਾ ਹੈ।ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਓਵਰਲੋਡ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਮਾੜੀ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।