ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445120378 ਬੋਸ਼ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ Dlla152p2449 ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ

⑤ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਅਨੁਭਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਰਿਟਰਨ ਆਇਲ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਤੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਮੋਟੀ ਲੰਬੀ ਤਾਰ ਨਾਲ, ਨੋਜ਼ਲ ਟੈਸ਼ਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤਾਰ ਦੀ ਪੂਛ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਬਾਓ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤਾਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਿਲਜੁਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਟੀਕੇ ਦੀ ਸੂਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਤਾਰ ਹਿੱਲਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮਲਟੀ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਖੜਕਾਉਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਨੋਜ਼ਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਕਿਸ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਤੇਲ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਪਿਚ ਕਰੋ, ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਧੜਕਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ। ਵੱਡੇ ਪਲਸੇਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਦਾ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਆਇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਢਿੱਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਖੜਕਾਉਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਗਾਇਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜੋੜਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੋਰ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: (1) ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਮਾੜੀ ਮੋਹਰ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਉੱਚ ਆਵਿਰਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਕੋਨ ਅਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਸੀਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਨਿੱਕ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਫਲੇਕਿੰਗ ਚਟਾਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਖਰਾਬ ਵਾਲਵ ਸਤਹ ਸੀਲਿੰਗ, ਤੇਲ ਨੋਜ਼ਲ ਟਪਕਣ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ, ਕਾਰਬਨ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਟੇਪਿੰਗ।