ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445120389 ਬੋਸ਼ ਇੰਜੈਕਟਰ WEICHAI WP12 EU3 ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
| ਨਾਮ ਪੈਦਾ ਕਰੋ | 0445120389 |
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | WEICHAI WP12 EU3 |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | / |
| MOQ | 6 ਪੀਸੀਐਸ / ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ |
| ਪੈਕੇਜਿੰਗ | ਵ੍ਹਾਈਟ ਬਾਕਸ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ |
| ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ | ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7-15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ |
| ਭੁਗਤਾਨ | T/T, ਪੇਪਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ |
ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਇਕੱਠਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਕੰਮ ਆਰਥਿਕ ਸੂਚਕਾਂਕ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸੂਚਕਾਂਕ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਪਾਟ ਭਾਗ ਲਈ ਕੁਝ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਯੰਤਰ (ਰੋਟਰ ਫਲੋਮੀਟਰ > ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ 'ਤੇ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰੋਟਾਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡਿਪੂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਰੋਟਾਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸ਼ੰਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਅਤੇ ਸੁਓਨਾ ਦੀ ਸਫਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਟੈਸਟ ਟੇਬਲ 'ਤੇ ਸੂਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਅਕੁਸ਼ਲ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਭਾਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਧੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਬੇਲਾਰੂਸੀਅਨ ਅਕੈਡਮੀ ਆਫ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਦਾ ਨਿਚੋੜ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਸਮੇਂ (0.0 4 ~ 0.016s) ਵਿੱਚ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੇ ਨੋਜ਼ਲ (ਸਪਰੇਅਰ) ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ, ਸਟੋਰੇਜ਼ ਟੈਂਕ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਭਾਗ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ। ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਜੈੱਟ ਛੇਕ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਬਕਾਇਆ ਦਬਾਅ ਘਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਲਣ ਦੇ ਵਹਿੰਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
ਲੇਖ "ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ" (3TT 1986, N0 7) ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਲੌਕ ਰਾਉਂਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਕੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਮੁਰੰਮਤ ਚੱਕਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਭੇਜੀ ਗਈ ਨੋਜ਼ਲ (ਲਗਭਗ 40% ਨੋਜ਼ਲ) ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਨੋਜ਼ਲ ਬਾਡੀ ਲਾਕਿੰਗ ਸਰਕਲ ਮਾਪ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਲਾਕਿੰਗ ਕੋਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨੋਜ਼ਲ ਬਾਡੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉਭਾਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
