ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਅਨੁਭਵੀ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਪਲੰਜਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਵਹਾਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਟਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਲੰਜਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਪੂਲ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕੀਮ ਅੱਗੇ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਸਕੀਮ ਲੀਨੀਅਰ ਫਿੱਟ ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਗੁਣਾਂਕ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਆਧਾਰ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਸਪੂਲ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਕੀਮ ਦੀ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ। ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਪੂਲ ਬਣਤਰ ਵਹਾਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਿੱਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਓਪਨਿੰਗ 'ਤੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵਹਾਅ ਗੁਣਾਂਕ ਦਾ ਭਟਕਣਾ 8% ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ 2% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਧਾਂਤਕ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵਹਾਅ ਗੁਣਾਂਕ ਵਾਧੇ ਦਾ ਭਟਕਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 15% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 63.26% ਤੱਕ ਘੱਟ ਕੇ 5% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਮੁੱਲ ਸਿਰਫ 13.62% ਸੀ।

ਗੋਲਾਕਾਰ ਵਾਲਵ ਜੋੜਾ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ, ਵੱਡੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਪਲਟਣ ਦੇ ਪਲ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਹਾਅ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਦੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਥਕਾਵਟ ਦਰਾੜ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਪਲੰਜਰ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਝੁਕਾਅ ਵਾਲੇ ਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਗੋਲਾਕਾਰ ਵਾਲਵ ਜੋੜਿਆਂ ਦੇ ਪਤਨ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿਧੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹੈ। ਗੋਲਾਕਾਰ ਵਾਲਵ ਜੋੜਾ ਦੀ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਦਾ ਵੰਡ ਮਾਡਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਜੋੜਾ ਦੇ ਬਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸਮੀਕਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ANSYS ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲਿੰਕ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ, ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਮਾਈਨਰ ਮਾਪਦੰਡ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੋਲਾਕਾਰ ਪਲੇਟ ਜੋੜੇ ਦੀ ਵੀਅਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਉਲਟ ਗੌਸੀਅਨ ਥਿਊਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੱਚੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਥਕਾਵਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਝੁਕੇ ਪਲੰਜਰ ਦੇ ਨਾਲ ਧੁਰੀ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਦੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਵਾਲਵ ਜੋੜੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲਿੰਕ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਕੈਵਿਟੀ ਹੋਲਾਂ ਦੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦਾ ਤਿੱਖਾ ਕੋਨਾ ਹੈ। ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਬਚਣ ਦੀ ਦਰ 50% ਹੈ, ਉਪਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਚੱਕਰ ਸਮਾਂ 4.839×109 ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦਾ ਜੀਵਨ 31 839.52 ਘੰਟੇ ਹੈ। ਸਮੁੱਚੇ ਤਣਾਅ ਚੱਕਰ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਚੱਕਰ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਮੁੱਚੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਲਟੀਪਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।