ਡੇਨਸੋ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਅਸਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 6C1Q-9K546-BB 095000-7060 095000-5810
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਹਵਾਲਾ। ਕੋਡ | 6C1Q-9K546-BB |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਇੰਜਣ FT 2.2 |
MOQ | 4PCS |
ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ | ISO9001 |
ਮੂਲ ਸਥਾਨ | ਚੀਨ |
ਪੈਕੇਜਿੰਗ | ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ |
ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੰਟਰੋਲ | ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 100% ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ | 7 ~ 10 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ |
ਭੁਗਤਾਨ | T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ, ਮਨੀਗ੍ਰਾਮ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ |
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਨੁਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਬੰਦ ਨੋਜ਼ਲ ਮੋਰੀ, ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਸੂਈ ਵਾਲਵ, ਨੋਜ਼ਲ ਮੋਰੀ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਵਿਆਸ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਤੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਟਪਕਣਾ, ਆਦਿ। ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ. ਹੁਣ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਨੁਕਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। 3.1 ਨੋਜ਼ਲ ਮੋਰੀ ਜਾਂ ਫਸੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ 31
ਜੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਲਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਨੋਜ਼ਲ ਮੋਰੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਏ ਗਏ ਅਸ਼ੁੱਧ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਮੁੜ-ਮੁੜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਅਟਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। . ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਨੋਜ਼ਲ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦਾ ਫਿਊਲ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਾਫੀ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦਾ ਜੀਵਨ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ, ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ, ਫਲੇਮਆਊਟ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ। ਜੇਕਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਦੀਆਂ ਰਹੀਆਂ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ~20 ਮਿੰਟ, ਫਿਰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਮੋਰੀ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸੂਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਵੀ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋ ਦਿਓ। ਤੇਲ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 15 ਮਿੰਟ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰੋ। ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟ ਕੇ ਇੱਕ ਵਾਈਜ਼ ਨਾਲ ਕਲੈਂਪ ਕਰੋ, ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵੇਲੇ ਘੁੰਮਾਓ। ਪੀਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ. ਸਫਾਈ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਯੋਗ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਵੇਂ ਜੋੜੇ ਨੂੰ 70C ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 15 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਡੁਬੋਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਤੇਲ ਨਵੇਂ ਜੋੜੇ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਵਿਰੋਧੀ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁਲ ਜਾਵੇ, ਫਿਰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। ਸੂਈ ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਨੂੰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਨੂੰ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਨੂੰ 2d ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਖਾ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ