ਅਸਲੀ ਨਿਊ ਕੈਟ ਪਰਕਿਨਸ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 2645A743 321-0990 10r-7668 Perkins Pj ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸਪਰੇਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿਆਸ, ਟੀਕੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ(ਭਾਗ 3)

3. ਨਤੀਜਾ ਅਤੇ ਚਰਚਾ

ਇਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਆਸ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਕਿ 0.20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ 0.12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ 40 MPa, 70 MPa ਅਤੇ 140 MPa ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਈ 500 K ਅਤੇ 700 K 'ਤੇ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਵਿਆਸ, ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸਪਰੇਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਪਰੇਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਬੂੰਦਾਂ ਦੇ ਵਿਆਸ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਰਿੱਡ ਆਕਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਗਰਿੱਡ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਗਰਿੱਡ ਦਾ ਆਕਾਰ ਤਿੰਨ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟੇ, ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਗਰਿੱਡ ਹਨ। ਸਾਰਣੀ 2 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਰਿੱਡ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸਮੂਹ ਲਈ ਤੱਤਾਂ ਅਤੇ ਨੋਡਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 24997 ਤੋਂ 114555 ਤੱਤਾਂ ਤੱਕ ਹੈ। ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੋਡਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟੇ ਤੋਂ ਜੁਰਮਾਨਾ ਤੱਕ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਤੱਕ ਸਮੂਥਿੰਗ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਪਰੇਅ ਦੇ ਬੂੰਦ ਦਾ ਵਿਆਸ ਚਿੱਤਰ 6 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 40 MPa ਬੂੰਦ ਦਾ ਵਿਆਸ 0.20 mm ਅਤੇ 500 K ਪੈਰਾਮੀਟਰ 0.12 mm 700 K ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬੂੰਦ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਰੰਗ ਲਾਲ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬੂੰਦ ਵੰਡਣ ਦਾ ਆਕਾਰ 0.12 ਮਿ.ਮੀ. ਅਤੇ 0.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚਿੱਤਰ 7 ਅਤੇ 8 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਗ੍ਰਾਫਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬੂੰਦਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੈ। ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵੱਧ ਹੋਣ ਨਾਲ ਬੂੰਦਾਂ ਦਾ ਵਿਆਸ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਬਾਲਣ ਘੱਟ ਬਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਬੂੰਦ ਦਾ ਵਿਆਸ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਰੈਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੇ ਟਕਰਾਉਣ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਬੂੰਦਾਂ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।