< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ਚੀਨ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਮ ਰੇਲ ਡੀਜ਼ਲ / ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ DLLA145P606 ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ |ਰੁਈਡਾ
Fuzhou Ruida ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਉੱਚ ਕੁਆਲਿਟੀ ਆਮ ਰੇਲ ਡੀਜ਼ਲ / ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੋਜ਼ਲ DLLA145P606

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ:

  • ਮੂਲ ਸਥਾਨ:ਚੀਨ
  • ਮਾਰਕਾ: CU
  • ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ:ISO9001
  • ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ:DLLA145P574
  • ਹਾਲਤ:ਨਵਾਂ
  • ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ:

  • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾ:6 ਟੁਕੜਾ
  • ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵੇਰਵੇ:ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ
  • ਅਦਾਇਗੀ ਸਮਾਂ:3-5 ਕੰਮ ਦੇ ਦਿਨ
  • ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਨਿਯਮ:T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ
  • ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ:10000
  • ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

    ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

    ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ

    15 14 1 09 1 10 1 (2) 1 07

    ਨਾਮ ਪੈਦਾ ਕਰੋ DLLA145P606
    ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ /
    ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ /
    MOQ 6 ਪੀਸੀਐਸ / ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ
    ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵ੍ਹਾਈਟ ਬਾਕਸ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ
    ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 7-15 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ
    ਭੁਗਤਾਨ T/T, ਪੇਪਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ

     

     

     

    ਆਮ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਿਸਟਮ ਬਾਰੇ

    ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU) ਨਾਲ ਬਣੀ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਟੀਕੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਜਨਤਕ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਪੰਪ ਹੈ, ਜਨਤਕ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸਪੀਡ ਫਾਈਵ ਬੰਦ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਆਮ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।.

     

    ਆਮ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU) ਨਾਲ ਬਣੀ ਇੱਕ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਟੀਕੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਤੇਲ ਰੇਲ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੇਲ ਪੰਪ ਹੈ, ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਦਾ ਦਬਾਅ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹੋਵੇ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਡਿਗਰੀ।

     

    ਡੀਜ਼ਲ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਮ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ, ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੰਪ, ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਤੇਲ ਲਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੰਪ, ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਰੇਲ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ;ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਕੰਟਰੋਲ (EDC) ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU), ਐਕਟੂਏਟਰ (ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵਾਲੇ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਬੂਸਟਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ) ਅਤੇ ਵਾਈਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਰਨੇਸ

     

     


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ