ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 236-1674 ਆਮ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ

ਇੰਜੈਕਟਰ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਮਸ਼ੀਨੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕਰੋ: ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ 10MPa ਤੋਂ 20MPa ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਬਾਲਣ ਦੇ ਟੀਕੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਹਵਾ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਰਲ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਬਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇ।
ਟੀਕੇ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ, ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ, ਸੁਸਤ ਹੋਣਾ, ਆਦਿ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। .
ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਸਹੀ ਵਿਵਸਥਾ: ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੋਡ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ, ਆਦਿ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਅਮ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜੈਕਟਰ ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਵਧੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਧੇ; ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਸੁਸਤ ਜਾਂ ਹਲਕਾ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜੈਕਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਲਾ ਕੇ ਐਟਮਾਈਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। .