< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ਚਾਈਨਾ ਹਾਈ ਕੁਆਲਿਟੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445110418 0 445 110 418 504389548 FIAT DUCATO IVECO DAILY 2.3 ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ |ਰੁਈਡਾ
Fuzhou Ruida ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0445110418 0 445 110 418 504389548 ਫਿਏਟ ਡੂਕਾਟੋ ਆਈਵੇਕੋ ਡੇਲੀ 2.3 ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ ਲਈ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ:

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 0 445 110 418 FIAT DUCATO IVECO DAILY 2.3 ਲਈ

  • ਵਰਣਨ:ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰ
  • ਮੂਲ ਸਥਾਨ:ਚੀਨ
  • ਮਾਰਕਾ:VOVT
  • ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ:0 445 110 418
  • ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ:ISO9001
  • ਹਾਲਤ:ਨਵਾਂ
  • ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ:

  • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾ:4pcs
  • ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵੇਰਵੇ:ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ
  • ਅਦਾਇਗੀ ਸਮਾਂ:7-10 ਕੰਮ ਦੇ ਦਿਨ
  • ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਨਿਯਮ:T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ, ਮਨੀਗ੍ਰਾਮ
  • ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ:10000 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ
  • ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

    ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

    ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

    ਹਵਾਲਾ।ਕੋਡ 0 445 110 418
    ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਫਿਏਟ ਡੂਕਾਟੋ ਆਈਵੇਕੋ ਡੇਲੀ 2.3
    MOQ 4PCS
    ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ISO9001
    ਮੂਲ ਸਥਾਨ ਚੀਨ
    ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ
    ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 100% ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
    ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ 7 ~ 10 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ
    ਭੁਗਤਾਨ T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ, ਮਨੀਗ੍ਰਾਮ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ

    ਟੀਕੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਨ

    ਡੋਵੇਲ ਪਿੰਨ ਦੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਇੰਜੈਕਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਡੌਵਲ ਹੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਡੋਵਲ ਪਿੰਨ ਜਾਂ ਕੋਈ ਡੋਵਲ ਪਿੰਨ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਨੋਜ਼ਲ ਸੂਈ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਡੋਵਲ ਪਿੰਨ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਨੋਜ਼ਲ ਟਾਈਟ ਕੈਪ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਕੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਡੋਵਲ ਪਿੰਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੋਜ਼ਲ ਸੂਈ ਬਾਡੀ ਡੋਵਲ ਪਿੰਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨੋਜ਼ਲ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸ਼ੈੱਲ ਟੈਪੇਟ ਮੋਰੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਿਸਲਾਈਨ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਟੇਲ ਸਟੈਮ 'ਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਟੈਪਟ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਬਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰੇਡੀਅਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਲਾਈਟ, ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਆਮ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸੰਭਾਵੀ ਮੁਸੀਬਤ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਗੰਭੀਰ, ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਮੋਸ਼ਨ ਵਾਲ ਲੰਬੇ, ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਟਪਕਦੀ ਘਟਨਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਐਨਿਊਲਰ ਗਰੂਵਜ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੂਈ-ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਿੰਨ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਆਇਲ ਹੋਲ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸ਼ੈੱਲ ਆਇਲ ਹੋਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਿਸਥਾਪਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਬਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਤੇਲ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।ਨੋਜ਼ਲ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਲਿਫਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪੇਚ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸੀਰੀਜ਼, ਨੋਜ਼ਲ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਫਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪੇਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਨੋਜ਼ਲ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਨੋਜ਼ਲ ਕੈਪ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਨਾ ਦੇਣ, ਨੋਜ਼ਲ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਲਿਫਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪੇਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ deformation.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਨੋਜ਼ਲ ਟਾਈਟ ਕੈਪ ਵਿੱਚ ਨੋਜ਼ਲ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੋਜ਼ਲ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਫਲੈਂਜ ਉੱਤੇ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਤੰਗ ਕੈਪ ਉੱਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਹਰ ਵੇਲੇ ਵੱਖ ਕੀਤਾ.


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ