ਕੇਸ ਇੰਜਣ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਨਵਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 20671 ਪੈਨਸਿਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ

ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਤੋਂ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਨੂੰ ਧੁੰਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਸੀ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਬਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਟੀਕੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦਾ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਚੰਗੀ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਸਫਲਤਾ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

1 ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਠੋਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਬਲਨ ਗੈਸ ਦੁਆਰਾ ਖੰਡਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸੀਟ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਧੋਣ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਭਾਵ. ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬੰਬ ਟਿਊਬ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਟਪਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਘਟੀਆ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਟੀਕਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟੀਕੇ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟੀਕੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ ਟੀਕੇ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਮਿਕਸਿੰਗ ਜੋ ਟੀਕੇ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ। ਮਿਆਰੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਆਮ ਕੁਦਰਤੀ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਘਟਨਾ.