< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ਚੀਨ ਹਾਈ ਕੁਆਲਿਟੀ ਨਿਊ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ F00VC01334 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਈ ਆਮ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ |ਰੁਈਡਾ
Fuzhou Ruida ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਨਵਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ F00VC01334 ਆਮ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ:

F00VC01334 ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ FOOVC01334 ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ।

 

 

  • ਵਰਣਨ:ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ
  • ਮੂਲ ਸਥਾਨ:ਚੀਨ
  • ਮਾਰਕਾ:VOVT
  • ਹਵਾਲਾ ਕੋਡ:F00VC01334
  • ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ:ISO9001
  • ਹਾਲਤ:ਨਵਾਂ
  • ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ:

  • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾ:6pcs
  • ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵੇਰਵੇ:ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ
  • ਅਦਾਇਗੀ ਸਮਾਂ:7-10 ਕੰਮ ਦੇ ਦਿਨ
  • ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਨਿਯਮ:T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ, ਮਨੀਗ੍ਰਾਮ
  • ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ:10000 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ
  • ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

    ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

    ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

    ਹਵਾਲਾ ਕੋਡ F00VC01334
    ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ 0445120029
    0445120037 ਹੈ
    0445120070
    0445120097
    MOQ 6 ਪੀ.ਸੀ.ਐਸ
    ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ISO9001
    ਮੂਲ ਸਥਾਨ ਚੀਨ
    ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨਿਰਪੱਖ ਪੈਕਿੰਗ
    ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 100% ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
    ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ 7 ~ 10 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ
    ਭੁਗਤਾਨ T/T, L/C, ਪੇਪਾਲ, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ, ਮਨੀਗ੍ਰਾਮ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ

    ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੇ ਉਪਾਅ

    ਸੰਖੇਪ: ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਕਪਲਿੰਗ ਨੂੰ ਖੋਜ ਆਬਜੈਕਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਕਪਲਿੰਗ ਦਾ ਸੀਮਿਤ ਤੱਤ ਮਾਡਲ ANSYS ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਕਪਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਤਣਾਅ. ਸਥਿਰ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਅਵਸਥਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸਿਮੂਲੇਟ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਪਹਿਨਣ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੀਲਿੰਗ ਕੋਨ ਕੋਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਕੋਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੀਲਿੰਗ ਕੋਨ ਕੋਣਾਂ ਵਾਲੀ ਸੂਈ ਸੀਟ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਗਾੜ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, 1.443 3 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ. 1.4440μmਜਦੋਂ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਕਪਲਿੰਗ ਦਾ ਸੀਲਿੰਗ ਕੋਨ ਐਂਗਲ 60° ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਕਪਲਿੰਗ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਤਣਾਅ 285.02 MPa ਹੁੰਦਾ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਕੋਨ ਐਂਗਲ 120° ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਧਿਕਤਮ ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਤਣਾਅ 318.91 MPa ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਜੋੜੇ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਅਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

    ਸਾਡਾ ਫਾਇਦਾ:

    1. ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਤਪਾਦ

    2. ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਪਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾ।

    3.Capacious ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ

    4. ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

    5. ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ

    ਇੱਕ ਆਮ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੂਜੇ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ?

    ਆਮ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਬਾਲਣ ਰੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਯੂਨਿਟ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਰੇਲ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜੋ ਟੀਕੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।... ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਧੀਆਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

    ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਿਜ਼ਨਸ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸਲਈ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲੇ ਵਿਆਪਕ ਕਲਾਇੰਟ-ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

     

    ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਉੱਤਮਤਾ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਦਿੱਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਬਲਕਿ ਪੂਰੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਹੱਲ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ