ISUZU 6HK1 ਲਈ ਹਾਟ ਸੇਲਿੰਗ ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 095000-0145 ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵਹਾਅ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਵਾਜਬਤਾ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਵਹਾਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਊਟਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਮਾਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਊਟਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਹਾਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ। ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਿਗਿਆਨਕ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਧਾਰ ਅਤੇ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇਸ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮੋਡੀਊਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟੈਸਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਾਰ ਉਪ-ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਸਲੱਜ ਆਇਲ ਸਰਕਟ ਸਿਸਟਮ। ਆਇਲ ਸਰਕਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ, ਆਮ ਰੇਲ, ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮਾਧਿਅਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਟੈਂਕ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੀਡੀਆ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਉੱਚ-ਵਿੱਚ ਆਮ ਰੇਲ ਵਿੱਚ. ਦਬਾਅ ਗੈਸ ਦਾ ਦਬਾਅ.

ਗੈਸ ਸਰਕਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ. ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ, ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੁੱਕੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਟੀਕੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੈਸ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਏਅਰ ਪੰਪ ਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੂਸਟਰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਟੀਕਾ ਮਾਧਿਅਮ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੈਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਾਹੀਂ, ਗੈਸ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਠੋਸ ਨੀਂਹ ਰੱਖਣ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਲੇ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ PLC, ਇੰਜੈਕਟਰ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਲਸ ਕਾਊਂਟਰ ਦੁਆਰਾ ਹਨ। ਇਹ ਉਪ-ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡੇਟਾ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। PLC, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ, ਆਊਟਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਲਸ ਕਾਊਂਟਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੋਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪੀਆਂ ਗਈਆਂ ਦਾਲਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉੱਪਰਲੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਣਿਤ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਕੇ ਅੰਤਿਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਮੁੱਲ ਦੀ ਸਹੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵਰਕਰ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. Elm ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ. ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਹੋਸਟ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਪੀ.ਐਲ.ਸੀ. ਇੰਜੈਕਟਰ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਾਹੀਂ, RS232 ਸੰਚਾਰ ਮੋਡ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਲਿਆਉਣ ਲਈ, ਟੈਸਟ ਸਿਸਟਮ ਮਨੁੱਖੀ-ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੰਟਰਐਕਸ਼ਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਔਨ-ਲਾਈਨ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।