ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ 5ws40149-Z Ford Fiesta, Fusion Mazda ਲਈ ਸੀਮੇਂਸ ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਨੋਜ਼ਲ M0604p142 ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂਜ਼ਲ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੀਕੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਜਾਂ ਸਮਾਪਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੀਕੇ ਦੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਟਪਕਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੀਕੇ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਰਿਸਪ "ਸਕੂਕ" ਆਵਾਜ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

3. ਜਦੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੈਸ ਦੇ ਰਿਸਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ। ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਬੋਲਟ ਦਾ ਕੱਸਣ ਵਾਲਾ ਟਾਰਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 11.8 ~ 16.7N ਹੁੰਦਾ ਹੈ। m ਫਿਕਸਡ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਪਲੇਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਕਨਵੈਕਸ ਸਤਹ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ, ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਸੇ ਹੋਏ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਰੋਕੋ

1. ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪਾਈਪ, ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ, ਪਲੰਜਰ ਪੇਅਰ, ਆਇਲ ਆਊਟਲੈਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਜਾਂ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਤੇਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਥਰੋਟਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨੋਜ਼ਲ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਕਈ ਲੈਪਾਂ ਨੂੰ ਸੁਸਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਲਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਗੰਦਾ ਤੇਲ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇ।

2. ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਨੂੰ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 3. ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇਸ ਲਈ, ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।